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    專(zhuān)訪(fǎng)INTERMAT官方:近六年中國企業(yè)獲得了更強的國際競爭力

    匠客工程機械 評論(0)

    來(lái)源:匠客工程機械

    INTERMAT 2024法國巴黎工程機械展時(shí)隔六年回歸,展會(huì )歷時(shí)4天(4月24-27日),期間今日工程機械記者專(zhuān)訪(fǎng)了展會(huì )經(jīng)理Christophe先生。

    近六年,中國企業(yè)在國際市場(chǎng)獲得了更強的競爭力

    今日工程機械:Intermat 2024的規模情況?中國企業(yè)的參展情況?

    (What is the scale of INTERMAT Paris 2024?How many exhibitors are there and where are the visitors coming from?)

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:INTERMAT 2024今年4月在巴黎舉行,為期4天,我們設定了一個(gè)主題那就是“低碳”,有三個(gè)室內展區和一個(gè)室外展區,一共有1085個(gè)參展商參展。

    本屆展會(huì )大約有200多家來(lái)自中國的展商,比如三一、中聯(lián)、柳工等企業(yè),我們很高興他們能出現在本屆展會(huì )上,他們對歐洲市場(chǎng)非常重要。

    今日工程機械六年前和現在相比,從展會(huì )上看您覺(jué)得中國品牌和產(chǎn)品有什么變化?

    (Compared to the latest years, how do you think the change between these Chinese brands? )

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:上一屆展會(huì )在2018年舉行,2021年(因為疫情原因)沒(méi)有舉行,6年期間,工程機械行業(yè)發(fā)生了很大的變化,我們看到中國的競爭力在極大增強。更多中國品牌也表現出對法國市場(chǎng)以及歐洲市場(chǎng)的極大信心。所以這次展會(huì )上我們看到了很多來(lái)自中國的品牌。

    今日工程機械:就工程機械而言,您認為法國市場(chǎng)與中國市場(chǎng)有什么不同?

    (what do you think are the differences between the French market and the Chinese market?)

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:美國、歐洲、中國和非洲,所有地區都有很大的不同。歐洲市場(chǎng)和法國市場(chǎng)也略有不同,法國有很多種類(lèi)的機器,小型設備,像反鏟裝載機、伸縮式設備。小型輪式裝載機是非常暢銷(xiāo)的,多數由歐洲品牌制造。歐洲非常古老,城市是非常濃縮的。因此需要靈活的小型機器才能在城市環(huán)境中工作,這與中國市場(chǎng)是不同的。但大型挖掘機、小型挖掘機和輪式裝載機,在中國和法國使用的機器是非常相似的。

    伸縮式裝卸機。不是在中國常用的機器類(lèi)型,但這種類(lèi)型的機器在歐洲市場(chǎng)很大。我們看到一些中國人在開(kāi)發(fā)新車(chē)型,并且在這里展示這些新車(chē)型。所以他們(中國品牌)也在調整機器以適應歐洲市場(chǎng)。

    低碳不僅體現在機器上,還體現在能源供應上,更關(guān)乎人自身的所有問(wèn)題

    今日工程機械:低碳是本屆展會(huì )的重點(diǎn)主題,落實(shí)到參展商、展會(huì )現場(chǎng)是如何呈現?

    (Low carbon is the key theme of this year's event, how is this theme integrated into the aspects of exhibitors, displays, and event organization?)

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:“低碳”是當今歐洲和法國的一個(gè)非常重要的主題。6年前的展覽,展出的產(chǎn)品圍繞柴油車(chē)新機型,6年后的今天展出了更多的電動(dòng)化產(chǎn)品,甚至有很多氫能源產(chǎn)品。能源是關(guān)于機器本身的,但同時(shí)也帶來(lái)了如何產(chǎn)生能源以及如何現場(chǎng)提供能源的問(wèn)題,工程機械不同于汽車(chē)等其他制造領(lǐng)域(可以在高速公路或家里直接充電。)

    能源(形式)的改變不僅僅是機器本身的問(wèn)題,是關(guān)于你如何把能量帶到施工地點(diǎn)如何進(jìn)行存儲(的問(wèn)題)。同時(shí),它也提出了培訓操作人員和技術(shù)人員的問(wèn)題,所以整個(gè)鏈條都發(fā)生了(變化)。能源主題非常重要,這不僅體現在參展商的機器上,還體現在能源的供應上。

    作為主辦方,我們也在思考如何做更多的事情去減少碳的足跡,比如說(shuō)環(huán)保材料的應用上。建筑行業(yè)、參展商、機器和設備都是如此,也可以看到數字解決方案。展會(huì )也確實(shí)隨著(zhù)低碳的重要性而演變。

    今日工程機械:時(shí)隔六年回歸,本屆INTERMAT展相較以往有哪些變化和創(chuàng )新?

    (What are the changes and innovations when INTERMAT returned after six years?)

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:還是回到低碳主題。今年專(zhuān)門(mén)設立了一個(gè)新能源&新技術(shù)的部分。由于行業(yè)正處于轉型期,各公司都在尋找解決方案。6年前,大家來(lái)這里看新款柴油車(chē)型,6年后他們來(lái)這里尋找新的解決方案,他們同樣在思考下一步該往哪里走?繼續買(mǎi)柴油機型還是購買(mǎi)電動(dòng)化產(chǎn)品?如何培訓員工和操作手?是的,他們來(lái)這里尋找新的解決方案,他們問(wèn)自己,我的車(chē)隊該往哪個(gè)方向走?

    低碳是關(guān)于機器的,更關(guān)乎有關(guān)人自己的所有問(wèn)題。

    在這4天里,從頂層戰略到機器,到能源運輸,到社會(huì )責任,再到培訓,我們向人們解釋這個(gè)轉變,它如何影響整個(gè)鏈條上的每一個(gè)人。這是一個(gè)關(guān)于展示產(chǎn)品和創(chuàng )新的商業(yè)展覽。但我們希望能幫助人們更好地理解這一轉變,并幫助他們?yōu)槲磥?lái)的車(chē)隊或新的解決方案作出決定。

    觀(guān)眾也在改變。之前很多參觀(guān)者是買(mǎi)家、相關(guān)技術(shù)人員或建筑公司的工程師?,F在有越來(lái)越多的數字化、安全、能源、環(huán)境和管理方面的觀(guān)眾和專(zhuān)家與進(jìn)來(lái),以幫助采購人員選擇更低碳的設備。低碳帶來(lái)了新型的工作崗位和人才,所以也為展會(huì )帶來(lái)了新的觀(guān)眾。 

    未來(lái)幾年技術(shù)會(huì )迅速發(fā)展,人工智能將加速設備自動(dòng)化的進(jìn)程

    今日工程機械:整體看,本屆INTERMAT展將對全球工程機械的發(fā)展帶來(lái)哪些影響?

    How will the Intermat 2024 impact the development of the global construction machinery?

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:“低碳“產(chǎn)生了很大的影響。我們想解密“脫碳”這個(gè)詞來(lái)幫助參觀(guān)者。以前人們是來(lái)看制造商的新車(chē)型、新技術(shù)。這一次需要為他們的車(chē)隊和公司作出未來(lái)的選擇。

    展覽的成功不僅在于它是一個(gè)展覽,還在于如何幫助參觀(guān)者了解行業(yè)的變化和轉型,這是非常獨特的。在2018年是不可能做到的,當時(shí)不是時(shí)候,但現在是關(guān)鍵時(shí)刻。2024年是關(guān)鍵的一年,在接下來(lái)的幾年里,需要時(shí)間去改變車(chē)隊,改變工作方法。

    電動(dòng)(化)是一個(gè)現實(shí),大多數制造商和電動(dòng)機器正在迅速發(fā)展。到目前為止,可能有5%的機器是去年(2023年)在市場(chǎng)上購買(mǎi)的電動(dòng)機器,它會(huì )像過(guò)去5年的汽車(chē)一樣發(fā)展進(jìn)步到一定規模的機器??傆幸惶?,氫能源也會(huì )成為他們車(chē)隊的一部分。

    今日工程機械:INTERMAT 展下一步的計劃是什么?

    (What will be the planning for the next exhibition?)

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:可以肯定的是,展會(huì )要回應觀(guān)眾的訴求,協(xié)助行業(yè)一起應對挑戰。

    在接下來(lái)的幾年里,技術(shù)將會(huì )迅速發(fā)展,但可能會(huì )面臨更多挑戰,我們面臨的另一個(gè)挑戰是勞動(dòng)力的短缺。自動(dòng)化、無(wú)人駕駛,也許是下一步的新趨勢,因為缺乏在現場(chǎng)工作的勞動(dòng)力。四年后,脫碳進(jìn)程會(huì )進(jìn)行得很快。通過(guò)機器和設備,或許可以(幫助)解決人力的問(wèn)題。

    今日工程機械:關(guān)于歐洲市場(chǎng)工程機械在智能化、自動(dòng)化的發(fā)展您怎么看,與中國相比又如何?

    (What do you think about the development of smart construction and autonomous machines in europe? Will it develop faster than China?)

    INTERMAT 展會(huì )經(jīng)理 Christophe:不確定(自動(dòng)化)是否會(huì )比中國市場(chǎng)發(fā)展得更快。但歐洲更面臨勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題,老齡化越來(lái)越嚴重。在建筑行業(yè),很難吸引新的勞動(dòng)力,因此產(chǎn)品的使用體驗是非常重要的,如果想吸引年輕一代,需要有產(chǎn)品明星,(產(chǎn)品使用起來(lái))要更容易,同時(shí)減少痛苦和疲勞。

    自動(dòng)化可能是新的一步,這也是一種趨勢。

    人工智能,可能會(huì )加快自主機器的進(jìn)程,展會(huì )上有一些無(wú)人駕駛設備,這是一個(gè)真正的開(kāi)始。將來(lái)會(huì )更多地看到這些。


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